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    風機液壓機構的原理
    來源: | 作者:hkb1b1c3 | 發布時間: 209天前 | 44 次瀏覽 | 分享到:

    豪頓華、沈鼓液壓調節機構  (一次風機、送風機液壓缸):  1- 拉叉 2-旋轉油封 3-拉叉接頭 4-限位螺栓 5-調節閥閥芯 6-調節臂部 7-錯油孔 8-錯 油孔 9-彈簧 10-活塞 11-液壓缸缸體 12-詛油孔 13-液壓缸連接盤 14-調節盤 15-滑 動襯套 16-旋轉油封連接螺栓 17-端蓋 18-連接螺栓 19-調節閥閥體 20-風機機殼 21-連接螺栓  2- (增壓風機、引風機液壓缸):此液壓缸分為三部分:旋轉油封、調節閥芯、主缸體,其 功能主要如下:旋轉油封:其作用是將高壓油(P)、回油(O)、潤滑油(T)引出或 引入高速旋轉的缸體,由一高速旋轉的軸心和固定不動的殼體在滾動軸承的支撐下組成的,其精度很高,內泄不能太大,長期運行溫度不能超過滾動軸承的承受溫度。國產的旋轉油封使用壽命大概在2~3年左右,豪頓進口的旋轉油封,其內部有W形彈簧墊片,可以保證旋轉油封的軸向串動,此彈簧墊為豪頓專利,目前國內無法生產,只有豪頓公司可以生產,而且彈簧墊可以提高旋轉油封的壽命,故進口的旋轉油封價格高于國產旋轉油封的10倍以上。  3- 調節閥芯:它是一負遮蓋換向閥。在正常狀態下(動葉不動),進油路(P)常開而回 油路(O)常閉,潤滑油路(T)常開;負遮蓋方式使回油路有一很小的開口量,因而有一定的回油量來循環冷卻缸體,此開口量的大小決定了在平衡狀態下,液壓油的油壓;目前國產液壓缸,由于加工精度的原因,無法在加工上實現,所以基本是在加工好液壓缸后,通過使用來決定開口的大小,以保證工作油壓;而豪頓生產的液壓缸,其加工精度可以實現在機械加工上直接開口,此即為國產缸與進口缸直接的區別,在國產缸的調閥第二道槽的上邊緣有一個小開口,為后期磨出來的,如果大家看到了,不要以為是加工缺陷或者磨損掉的,那個開口是故意留出來的,進口缸就不存在。  主缸體:主缸體是一個上下腔面積不等的差動缸,送風機、一次風機液壓缸上下腔面積比為1:2,引風機、增壓風機液壓缸上下腔面積比為2:1,其這兩種缸的形式不一樣,后面會詳細 解釋。當上下腔同時進油的時候,由于壓力一樣,面積不一樣,所以大腔收到的力大,膨脹,小腔的油通過詛油孔進入大腔,加劇了大腔的膨脹,這個時候,大腔為缸腔而小腔為泵功能向大腔供油,但大腔回油的時候,小腔有變為缸功能,這一特征使得雙向運動的時間及對外作用力一致。 4- 液壓缸工作原理:  (送風機、一次風機液壓缸,特點:活塞固定,缸體動作,葉片的動作是通過缸體的移動來調節的,缺點:油缸的功率受到輪轂大小和工作油壓大小的影響,功率受到限制;優點:相對移動的密封面只有活塞與缸體內壁、調節閥體和活塞兩個地方,泄漏點較少,密封性好.)         正常狀體(平衡狀態):葉片無調節,此時閥芯的位置使進油口(P)與小腔接通,回油口(O)關閉,但與大腔有個小切口,以保證循環冷卻和較低的工作油壓。此時壓力油從P口進入小腔,通過詛油孔,進入大腔,從回油的小切口,通過冷油器后回到油箱中,泄漏及潤滑油的通過T口直接回油箱,工作油壓的大小,由回油切口的大小來決定,一般都是在3~4MPa左右。        開啟葉片:執行機構帶動拉叉(旋轉油封、調節閥芯)向左拉,此時P口與小腔接通,O口與大腔接通(全部接口,不是小切口),此時小腔進油,大腔回油,小腔膨脹(活塞是固定的)帶動缸體向左移動,葉片往開方向走,由于閥體和缸體是一體的,缸體的移動也帶動閥體的移動,使閥體與閥芯位置回到平衡時的位置。       關閉葉片:執行機構帶動拉叉向右壓,此時P口與大、小腔都接通,O口全部關閉(小切口都關閉),此時大小腔都進油,由于大腔的左右面積大,所以大腔膨脹,帶動缸體向右移動,從而葉片往關方向走,缸體帶動閥體向右走,使閥體與閥芯位置回到平衡時的位置。(增壓風機、引風機液壓缸,特點:缸體固定,活塞動作,葉片的動作是通過活塞的移動來調節的,優點:缸體的大小不受輪轂內徑的大小限制,可以把缸體做的較大,油缸的功率不受到輪轂大小和工作油壓大小的影響,功率較大,所以比較適合用在增壓風機,引風機等需較大功率的風機上,且采用缸外油循環來解決高溫問題;缺點:相對移動的密封面比較多,有活塞與缸體內壁、調節閥體和缸活塞、活塞與缸體三個密封面,泄漏概率較大.)       正常狀體(平衡狀態):葉片無調節,此時閥芯的位置使進油口(P)與小腔接通,回油口(O)關閉,但與大腔有個小切口,以保證循環冷卻和較低的工作油壓。此時壓力油從P口進入小腔,通過詛油孔,進入大腔,從回油的小切口,通過冷油器后回到油箱中,泄漏及潤滑油的通過T口直接回油箱,工作油壓的大小,由回油切口的大小來決定,由于缸體較大,受力面積大,一般都是在2~3MPa左右。        開啟葉片:執行機構帶動拉叉(旋轉油封、調節閥芯)向左拉,此時P口與小腔接通,O口與大腔接通(全部接口,不是小切口),此時小腔進油,大腔回油,小腔膨脹(缸體是固定的)帶動活塞向左移動,葉片往開方向走,由于閥體和活塞是一體的,活塞的移動也帶動閥體的移動,使閥體與閥芯位置回到平衡時的位置。       關閉葉片:執行機構帶動拉叉向右壓,此時P口與大、小腔都接通,O口全部關閉(小切口都關閉),此時大小腔都進油,由于大腔的左右面積大,所以大腔膨脹,帶動活塞向右移動,從而葉片往關方向走,活塞帶動閥體向右走,使閥體與閥芯位置回到平衡時的位置

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